マイカーローンの比較

残価設定型ローン

近年、自動車購入の新しい支払い方法として、「残価設定型ローン」というのがあります。残価設定型ローンとはローン支払期間（3年又は5年）後の車の価値を査定し、購入価格から査定価格を引いた残価格を支払うものです。支払い総額が少なくなり、月々の返済負担も軽減されるというメリットがある一方、支払期間終了後は3つの選択に迫られるのです。

車を手放すか、残りの残価を支払い車を買い取る（自分の車にする）か、そしてもう1つは車を買い替えるかということです。車を買い替えるのは、いわば車を手放し、新しい車を購入するのと同じことですが。

私がこの残価設定型の購入方法について最初に目にしたのは「オニキス」という中古車販売会社の「ワンナップシステム」だったような気がします。景気動向、若者の車離れ等で、自家用車が売れない状況を打破しょうと、TOYOTA、日産、HONDA等各社がこの方法を取り入れ、今では購入方法の1つとして浸透してきています。

しかし、私はこの方法はあまりお勧めできません。一種のリースとして、自分の車にならないのだからです。自分の車にすることもできますが、その場合は支払期間終了後、残りの金額を支払わなければならないのです。

結局、普通に購入するのと同じことで、言葉は悪いですが、販売会社が車を売るための戦略なのです。また、残り金額は一括で払わねばならないことが多く、負担を後に回すだけなのです。支払期間後、車を手放すにしてもボディの傷や凹み修理、或いは改造していれば元のノーマル状態に戻す必要があるでしょう。